ich kram den Fred nochmals aus....
da Ölwechsel fällig war, habe ich den Fehler suchen lassen ( ich konnte tatsächlich solange damit leben) und es war.......
ein LMM, dazu wurde noch festgestellt, daß drei Liter Getriebeöl fehlten
Kickdown geht wieder, Leistung ist vorhanden, aber irgendwie ist die Kiste recht zäh.
Deshalb habe ich heute Beschleunigen geübt und habe folgendes festgestellt.
Die Turbos haben immer bei ca. 1800 Umdrehungen eingesetzt, seit dem Besuch beim Freundlichen kommen sie erst bei ca.2800 - 3000.
Morgen werde ich reklamieren, mal sehen was dabei rauskommt.
Gruß
Rüdiger