Undurchführbar vielleicht nicht, aber ambitioniert. Bedenke immer:
nen Fuffi jagt zwischen 12 und 20 Liter Sprit durch.
WENN was kaputtgeht, dann wirds richtig teuer, und am Fuffi kann ne Menge
den Abgang machen, besonders beliebt: Drosselklappen und Steuergeräte,
auch beim E38 noch nicht behoben.
Nen Satz Bremsen ist kein Schnäppchen, da gehen mal locker 500€ oder mehr
nur an Teilen drauf PLUS Einbau.
Reifen sind auch größer als bei nem Panda.
Wir hatten von 1987/8 bis 1998 nen E32 750i. Bekommen als Jahreswagen,
gefahren bis knapp unter 300.000KM. VIEL war nicht dran, aber wenn dann
schrecklich teuer.
Anfällig sind auch die Kühlsysteme. Dazu kommt, dass freie Werkstätten mit
den Fuffies meist überfordert sind, beim Motor.
Überlegs dir gut. ICH würde ja irgendwie eher zu nem 735i R6 raten, der
säuft bedeutend weniger, gilt als Grundrobust, man kann laut Aussagen hier
sehr viel selbst machen... Und ne lahme Krücke ist der auch nicht, Die
Laufruhe hatn R6 auch fast. Und mal unter uns: Wozu bruacht man heute
noch 300PS ? Unsere nutzen wir kaum, man kanns doch eh nicht mehr
fahren, meistens schleichste mit 180-200 hinter den anderen her, weil die
Straße dicht ist. Ich kann die Male wo ich den Wagen ausfahren konnte und
sei es nur für 5km an den Fingern abzählen. Meiner Meinung reichen heute
100PS lcoker aus, der Rest ist Spaß !
Grüße
hfh