Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 05.02.2008, 00:23   #7
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Dr.Lazarus Beitrag anzeigen
Mahlzeit...

Da ich auch mit dem Gedanken spiele mach ich mal mit. Wieso geht am Olfiltergehäusedeckel denn nicht?

Wobei es natürlich am bessten wäre IM Motor den Druck zu messen, nicht am Filter, so z.B. an den Ölrohren über den Nockenwellen....

Da fällt mir dann auch das hier ein:
Seite 5 gaaanz unten

Dort dürfte doch die am letzten vom Öldruck betroffene Stelle sein, zumindest eine wo man noch gut rankommt.
Das wäre meine Idealposition, nur etwas umständlich.

Ansonsten wirklich am Öldruckschalter, notfalls über Druckfeste Schläusche verlängern
tja, die möglichkeit des bildes auf der seite 5 fällt aus, wegen... iss nisch..

ich werde sicherlich nicht den ganzen oberbau des fuffi motors abbauen
lassen, um an diese schraube ran zu kommen. nein,nein,nein.... ich mache
ja schon viele " rüde scherze" mit,aaaaaber der ist eine nummer zu doll.

viele grüsse und gute nacht ( um 6 bimmelt der wecker)

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten