Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
Hallo Misantrophic,
das Problem ist ja nicht der Kühler allein, bei meinem hängt da auch noch der Ölkühler vom Automaten mit dran. Dazu kommt noch die Panscherei mit dem Öl. Und die Automatik kann man nicht so einfach von oben nachfüllen.
Aber wenn gar nichts mehr geht...
gruß Wolfgang
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Ich habs bei meinem direkt mit nem Getriebeölwechsel verbunden, hab auch eine Automatik.. hast schon recht, toll ist sowas natürlich nicht. Und stimmt schon- bei meinem 4HP22 ist das auch sicherlich einfacher, als beiden Automatikgetrieben der 5HP-Bauart..