Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 15.03.2003, 20:11   #4
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Hi,

das können auch simple Korrosinsschäden in den Kabeln/Steckern
als Wackelkontakte zu den Magnetventilen sein.
Oder Übergangswiderstände darin durch eingedrungene Feuchtigkeit.
Hat´s da zeitweise eine Unterbrechung,bekommst Du auch diese Probleme.

Gruß
Knuffel

[Bearbeitet am 15.3.2003 von knuffel]
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten