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Zitat von Robbie
Ich glaube da würde ich mal die Lambdasonde überprüfen, je nach alter. Die 730i sind auf jeden fall tendenziell sparsamer als die 735.
Hab mein 3.4er immer so zwischen 15 und 17 bewegt. Der 3.0er liegt bei gleicher Fahrleistung unter 15.
Ja, kein Wunder, die V8 sind die sparsamsten E32 die gebaut wurden.
Vergleich:
(ganz frisch aus Spritmonitor.de gezogen)
Anzahl , Kraftstoffart , Verbrauch , Gefahrene KM , Kraftstoffmenge
730 R6
8 Benzin 12,43 l/100km 123.728 km und 15.383 l
730 V8
8 Benzin 11,49 l/100km 233.820 km und 26.856 l
735 R6
8 Benzin 13,61 l/100km 76.923 km und 10.467 l
740 V8
7 Benzin 13,63 l/100km 62.891 km und 8.571 l
750 V12
6 Benzin 14,83 l/100km 63.874 km und 9.471 l
LG Robbie
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Also, entweder man nimmt die allgemeinen Messdaten des DIN-Norm-Verbrauchs, der ja mit Realität nicht wirklich was zu tun hat, oder man gibt seine Erfahrungswerte an.
Aber daraus Fehler bei anderen Autos heraus zu lesen, halte ich mal für vermessen. Ich bewege meinen 3,5-Liter derzeit leider ausschließlich im Stadtverkehr und der Verbrauch liegt seit ca. 2000 Kilometern wie festgenagelt bei 13,7 Liter.
Das sind ja hier keine Fahrten unter wissenschaftlichen Bedingungen sondern Alltagsbetrieb. Und da kommts primär einfach auf den Gasfuß an und wann du in welche Gänge schaltest.
Wenn ich nun hauptsächlich auf der Autobahn/Landstraße fahren würde (wie der Threadsteller ja sagt), käme ich auf deutlich weniger als bei Spritmonitor angegeben, mit Sicherheit. Den Test hab ich dann im September, wenn ich mit dem Auto nach Irland fahre. Geschätzte 4500 Kilometer, nur Autobahn und Landstraße. Dann berichte ich mal vom Gesamtverbrauch und den daraus errechneten Schnitt.
Als grobe Marschrichtung halte ich diese Durchschnittsverbräuche für in Ordnung. Aber schon mit meinem 2,5er E34, den ich über 1500 Kilometer Distanz mit 4 Personen auf 7,5 Liter gebracht habe, konnte ich diese für mich immer ad acta legen. Deshalb helfen einem Erfahrungswerte m.E. mehr als nüchterne Durchschnittswerte aus zigtausenden Verbräuchen.