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Alt 25.03.2008, 16:12   #42
Der_X5
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Ort: Oberhausen
Fahrzeug: X5
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Weisst du du Chevyman ,

wir können uns gerne über ein paar Kuerbelwellengrade nach vorne oder nach
hinten unterhalten , über Tumbleklappen im FSI , über Einspritzzeitpunkte .
Ist die Beschrebung hier auch falsch ?
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.kfztech.de/kfztechnik/motor/otto/fsi.htm

Und jetzt sag mir nur noch das FSI - Motore hauptsächlich im Vollastbereich gefahren werden .

Letzten Endes läuft es aber trotzdem immer auf das selbe hinaus .

HÖRENSAGEN .

Denn wie du ja selbst schreibst hast du dir die "Schulung" bei Voltran
respektive Cargassystem nicht gegönnt , weil zu "teuer" .

Das "Schweinchen" Umrüstung DI's wird nun schon so lange durchs Dorf getrieben ..
ist schon ganz müde ..

Das einzige was man findet ist dann so was :

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.mazda-forum.info/showthread.php?t=11482

einen Mazda CX-7 DI umgerüstet angeblich einen Monat VOR Markteinführung . .

Aber irgendwas fehlt ... Was ?

Tägtaglich schrei(b)t irgendeiner seine Freude über eine gelungene
Umrüstung in die Foren . Nur kein DI dabei den man sich mal ansehen kann ..
Mit allem Zick und Zack .

Naja man gibt die Hoffnung nicht auf .

Gruss
Der_X5

Geändert von Der_X5 (25.03.2008 um 16:24 Uhr).
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