Zitat:
Zitat von brandshatch
Ergo müsste ich die Drehzahl also auf 700 U/min anheben und das Problem ist weg. 
Denn das Rucken resultiert meiner Meinung nach aus einer Drehzahlschwankung.
Was meint Ihr dazu?
Grüße |
Falsch liegst Du da nicht.
Mach' mal den umgekehrten Test:
Fahr' mal eine zeitlang mit ausgeschalteter Klimaanlage (beim Ausschalten der Klima sinkt die Drehzal ein paar U/min ab).
Du erlebst ein Ruckeln neuer Qualität
, nämlich heftiger als mit Klima.
Eine Drehzahlerhöhung auf 700 U/min wäre für mich nur ein fauler Kompromiss, denn vor einigen km's lief ja alles prima, auch ohne höhere Drehzahl. Ergo muss doch irgendwo was "faul" sein.