Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 02.06.2008, 08:09   #10
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Viele machen den Fehler und spannen einfach den Riemen zu viel. Bis hinten hin festgeknallt ist es meist. Auch wenn da der Daempfer ist, das ist gewaltiger Druck.
Ich spanne den Riemen nie bis zum letzten Druecker, vielmehrr ist er sehr locker gespannt, sodass kein Druck auf die Lager kommt, und trotzdem dreht da nichts durch.
Das muss man mit ein bischen Gefuehl machen und nicht bis hinten hin festknallen.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten