Hallo Michael,
bei mir hoerte sich das ganz anders an, hohes kreischendes Geraeusch und gleichmaessig beim Harten Einschlagen der Lenkung, nicht so dumpf.
Es koennte natuerlich auch sein, dass da irgend etwas verstopft ist. Zum Beispiel die Hohlschrauben innen angerissen oder verzogen, wo die Servoschlaeuche mit an der Pumpe befestigt werden. Damit koennte sich der Querschnitt verringern. Oder verdrecktes ATF oder Pentosin, was einige Kanaele in der Pumpe vielleicht teilweise verstopft.
Oder wie Abenson sagt, zu wenig Fluessigkeit, aber das wirst Du ja schon sicherlich nachgeschaut haben.
Koennen auch gequollene Schlaeuche sein, wo sich der Querschnitt verringert hat. Man muss es also untersuchen, eine 100%ige Loesungsantwort gibt es wohl nicht.
Aber der Reparatursatz wuerde auch fuer Deine Pumpe passen, hab die ja unter Markt-Biete drin.
http://www.7-forum.com/forum/20/serv...its-87146.html
Hab noch ein paar Satz da, heute wird einer in die Schweiz geliefert. Kann aber auch wieder nachbestellen, wenn die weg sind, dauert halt nur und ich will dann nicht mal auf 10 Satz sitzen bleiben, also bestell ich danach erst wieder, wenn ich ein paar Vorbestellungen habe
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