der Knopf unter den grünen Dioden ist der An- & Ausschalter der Anlage, drückt man ihn etwas länger schaltet sich die Anlage ab, normalerweise blinkt die rote Diode solange nach Motorstart, bis die Temperatur am Verdampfer hoch genug ist, um in den Gasmodus umzuschalten, anschliessend leuchtet eine grüne Diode, die Anlage läuft jetzt auf Gas.
Das "Piepen" kenne ich persönlich nicht, aber schau doch mal in den Sicherungskasten, beim M60 auf der Beifahrerseite oben links (wenn man vor dem Motor steht), da müsste normalerweise eine extra Sicherung für die Gasanlage sein, bzw. ein Platz belegt sein, der in der normalen Beschreibung eigentlich nicht belegt ist, zieh mal die Sicherung, und "resette" sozusagen die Steuerung der Anlage.
Es muss nicht zwingend ein Defekt vorliegen, ansonsten, wenn dies nicht helfen sollte, schick ich Dir eine Tel.Nr., wo du dbzgl. nachfragen kannst.
So wie du es beschreibst, fährst du momentan garnicht auf Gas...wie sieht es eigentlich mit TÜV und Abgasgutachten aus, wenn der Umbau in PL stattgefunden hat?!
Was hat die Werkstatt denn für eine HU gemacht?
Wenn deine Werkstatt keine Software für die Anlage hat, kann sie auch nichts einstellen...
Gruss, Marcello
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 Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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