Hallo,
ich würde mir jederzeit wieder einen 750er kaufen! 12 Zylinder sind eben 12 Zylinder ;-)
Wenn es um die Kosten geht, dann müsstest Du die sowieso einen 3er Gold Diesel kaufen.... Da kostet der Sprit nichts und die Ersatzteile auch nicht.
Das evtl. der 750er etwas teurer ist als der 740 (Spritverbrauch usw.) fällt meiner Meinung nach nicht ins Gewicht. Auch aufgrund der Ausstattung (z.B. Armaturenbrett mit Leder überzogen usw.) würde ich mich für den 750er entscheiden.
Was den KM-Stand betrifft muß ich Dir wiedersprechen. Mit knapp 300.000 km ist der 12-Zylinder grademahl richtig eingefahren. Ich habe das Auto 2007 gekauft und bis jetzt 0 Probleme gehabt. Vom Motor her ist es also überhaupt kein Problem.
Dann gibt es noch Verschleißteile wie diverse Achsgelenke, Gummis, Bremsen usw. Diese Teile halten alle keine 100.000 km, wurde also auch bei einem Auto mit 150.000 km bereits gewechselt. Ob diese Teile dann bei 300.000 km bereits 4x oder 5x getauscht wurden spielt ja keine Rolle. Wichtig ist, wie alt diese Teile jetzt sind.
Der Rest (Allgemeinzustand, Lack, Innenaustattung usw.) kann je nach Vorbesitzer auch bei 20.00 km schon fürchterlich aussehen. Mein Auto sieht aus wie frisch aus dem BMW-Werk.
Fazit: Ich halte Deine Ängste bzgl. KM-Stand für unbegründet. (Wenn ich so ein linker Typ wäre, könnte ich z.b. den KM-Stand zurückdrehen und Du würdest es mit etwas Glück nie bemerken ....) Soetwas mache ich natürlich n icht.
Egal ob Dich mein Auto nun interessiert oder nicht: kauf Dir lieber einen 12Zylinder und schau nicht so viel auf die KM. Du könntest auch einen mit wenig km erwinschen der trotzdem hinüber ist.
LG aus Österreich
Schlumpf
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