Zitat:
Zitat von Thomas661
Problem erkannt, Gefahr gebannt.
Ich glaube alles Blödsinn was ich bisher erzählt habe.
Auf der rechten Motorseite, oberhalb der Ölwanne (schwarz), direkt neben der Stelle, wo der Ölmeßstab in die Ölwanne geht ist ca. 3cm höher eine weitere Dichtung. Dort fließt das Öl raus. Im Bereich der Ölundichtigkeit sind allerdings keine Schrauben. Die Schrauben beginnen erst ca. 5cm später.
Das heißt?
|
Das heisst.... das es evtl. nur der Dichtring des Kettenspanners sein könnte.
schau mal hier die Nr 22 oder 23...
Steuertrieb-steuerkette
oooooooder und nun kommen wir zu dem etwas komlizierteren Punkt,dass
es deine obere Ölwannendichtung ist.... schau mal hier,die Nr. 8
Olwanne/olmessvorrichtung
Viele Grüsse
Peter
PS
ich vermute aber mal,dass es Punkt 2 meiner Auflistung ist,die obere Ölwannendichtung, sie wurde bei meinem 89er auch erst vor zwei Wochen
getauscht.