Das Problem beim 750i ist, das er vom originalen Motormanagment schon 2 Steuergeräte verbaut hat. Fahrzeugen bis 740i (6-8 Zylinder) haben ab Werk nur ein Steuergerät verbaut. Das heißt daß neben dem originalen Steuergerät noch ein Platz frei ist für das Gasanlagensteuergerät.
Beim 12 Zylinder ist dort also kein Platz mehr frei.
Wäre meiner Ansicht nach auch der optimale Platz gewesen.
Ich habe bei dem Einbauort meiner Steuergeräte so meine Bedenken wegen der Motorhitze die unmittelbar auf die Geräte austrahlt.
Ich bin zwar bis jetzt ca. 23000 km ohne Probleme mit dem Umbau gefahren, aber es bleibt halt immer so ein blödes Gefühl!
Prozessorleistung und mangelnde Kühlung bzw. Überhitzung passen halt nicht zusammen.
Junior67
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