Also so locker flockig auf 230 kommste mit nem 728 nicht.
Teurer an nem 750 sind ggfs. vorhandene Niveauregulierung, Servotronik, wahrscheinlich schneller verschleißende Vorderachse u.s.w
Wird ja auch alles mehr beansprucht.
Bremsen brauchste beim 728 ja auch weniger.
Ich halte den Kostenunterschied durchaus für nicht ganz unerheblich.