[Gentleman_E32]

Hallo liebe 7er Gemeinde,

in der Nacht von Samstag zu Sonntag hat es meinen Dicken bei unserer ruhigen Heimfahrt erwischt, plötzlich unrunder Lauf. Nachdem ich Kontakt mit meinem Schrauber aufgenommen habe, empfahl er mir die Zylinderkopfdeckeldichtung einfach abzunehmen, weil meine Vermutung war ja auch schon Kipphebelbruch. Na, ja hat sich auch leider bestätigt, beide Kipphebel vorne sind abgebrochen.

Das ist eigentlich voll schade, weil ich habe super regelmäßig Ölwechsel und dabei jedesmal Ventile einstellen lassen. Das letzte Mal erst vor 3-4 Monaten. TÜV und AU waren auch erst im März anstandslos neu. Habe erst zwei neue Stoßdämpfer vorne drin und dabei auch noch die Vorderachse durch renovieren lassen (Koppelstangen, Traggelenk,...), außerdem zwei fast neue Reifen vorne, eine neue Wasserpumpe und viele Kleinigkeiten. Er hat kein Rost und jetzt eigentlich nur diesen einen blöden Mängel.

Mein Dicker ist eben jetzt fast 290Tkm gelaufen, und der Kipphebelbruch ist wohl auch einfach nur Materialermüdung (sehr kompetente Schrauberauskunft, also mein persönlicher Betreuer für den Wagen). Ölbild im Kopf sieht echt klasse aus (siehe Fotos), keine Verkrustungen oder Schlamm o. ä.. Beim letzten Ölwechsel wurde z.B. auch das Ölrohr extra gereinigt und durchgeblasen

Mein Schrauber hat mir auch bereits die Kostenaufstellung für die Ersatzteile, also 12 neue Kipphebel, die Kipphebelwellen, Nocke ist wohl nicht nötig, weil auch überhaupt nicht eingelaufen und die ZKD zzgl. seiner Arbeit aufgestellt (2 Tage). Würden wohl ca. 1000 Euro werden. Seine Empfehlung wäre ein kompletter guter gebrauchter Zylinderkopf. Deswegen hat bereits Abenson eine Nachricht von mir, da warte ich noch auf eine Antwort.

Andererseits muss ich ja auch zugeben, daß ich schon vorher angefangen habe, in Richtung anderer 7er zu schielen, und da hauptsächlich in Richtung der 740er. Jetzt hat mein Schrauber sinnigerweise gerade einen E38 zur Kleinreparatur da und der ist auch zum Verkauf. Aber nachdem ich mir den angeschaut habe und durch probiert habe, muß ich sagen (und meine „Kleine“, sprich (Noch-nicht-Ehefrau) noch viel stärker, lieber E32. Da haben wir nun gerade auch ein Mitglied, der seinen 740iL verkaufen möchte, der wäre auch genau mein Ding, weil hört sich sehr gut an. Ich habe bereits schon ein etwas längeres Telefongespräch mit ihm gehabt.

Mein Schrauber würde mir für meinen Dicken wohl 500 Euro, weil er ihn kennt und dann wahrscheinlich schlachten. Das halte ich auch für recht fair.

Jetzt werde oder muss ich erstmal warten um zu entscheiden, meine „Kleine“ redet da auch noch ein paar deutliche Worte mit.

Grüsse Thomas