Schöne Bilder
also ich würde auch den Motor wieder reparieren, allein wegen den vielen dingen die Du ja eh schon investiert hast.
Die beiden Kipphebel kosten nicht die Welt, der Einbau geht sicherlich auch selbst an einem Samstag Mittag.
Das einzige was mir zu denken gibt ist, dass BEIDE Kipphebel am selben Zylinder scheinbar gleichzeitig gebrochen sind....................warum ???
Ich habe schon so oft Motoren mit gebrochene Kipphebel usw. gesehen und instand gesetzt (OK, haupsächlich Motorradmotoren) aber grundsätzlich war es immer mal einer, der durch Ermüdung oder gebrochene bzw. feste Ventilfedern bzw. Ventile, gebrochen oder verbogen war.
Ich bin mal gespannt, solltest Du den Kopf mal Runter machen, wie es da aussieht. Besonders Kolbenboden und Brennraum sowie die Zylinderlauffläche.
Ohne Panik machen zu wollen, es könnte ein kaputtner Kolbenring in den Brennraum gelangt sein................
Was wir natürlich nicht hoffen...
Gruß
Peter