Hi,
ich kenne das Problem bei Motorrädern. Das liegt oft an den Entstörwiederständen in den Kerzensteckern.
ich Modifiziere bei mir die Stecker immer indem ich die Wiederstände aus den Steckern baue und durch Messingstücke ersätze. Der Wiederstand ist ja (dummerweise) 2w mal vorhanden, 1x im Stecker und 1x in der Kerze zu je 5KOhm. Einer davon reicht aus.
Vorteile:
Besserer Zündfunken
Das Wärmeaussätzen ist verschwunden
Der Motor Springt besser an und zieht saubere durch.
Ich werde das an meinem Bimmer auch noch machen.
Ok, ob es nun bei dir das Problem ist, ist zwar nicht beantwortet, aber vieleicht liegt da ja die Ursache.
Gruß
Peter
|