Tja..."Kopf kratz",
klingt alles gut und richtig, was du beschreibst. Dann hast du die Brücke schon durch das zusammendröseln der bl/rt Kabel gebildet. Eine Frage: die Steckverbindung des Lenkstockhebels betreffend, stimmen die pins des Steckers richtig mit denen der Kupplung überein? Kann mich erinnern, dass die je nach Modelljahr auch mal umgepinnt waren. Sicherungen setzte ich mal voraus sind okay (Si17)? Dann prüfe noch einmal die Steckerverbindung zum Tempomatmodul, evtl. Kontaktproblem? Mehrmals ein- und ausstecken hilft häufig weiter, oder Kontaktspray drauf (hatte mal selber das Problem mit der mangelhaften Verbindung gehabt)
PS: Ist der Stellmotor funktionstüchtig? pin 4 und 1 am Aktuator auf Durchgang prüfen.
Geändert von hebby (30.09.2008 um 17:17 Uhr).
Grund: PS-Nachtrag
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