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Alt 24.04.2003, 16:52   #5
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
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Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Zitat:
Original gepostet von Darklink02
Hallo

Hab ein kleines Problem mít meinen Baby. Eigentlich sind es zwei.

1. Problem:

Motor vibriert bei 2 1/2 bis 3 tausend U/min, auch im Stand bei Leerlauf. Wenn ich längere Zeit in diesem Drehzahlbereich fahre, hab ich plötzlich einen extremen Leistungsabfall und ein ganz leichtes brummen höre ich. Wenn ich aber das Gas kurz wegnehme und dann wieder draufdrücke dann ist die volle Leistung wieder da. Kommt öfter wenn ich mein Wagen länger stehen lasse, ca 1 Woche.
Hallo,

das gleiche Phänomen hatte ich heute auch. Obwohl ich ja gar nix von Motorraumreinigung halte
wusste ich mir keinen anderen Rat mehr als den meinigen wegen der Fehlersuche & Eingrenzung
eine Motorwäsche zu spendieren ( Glykolrückstände entfernen... ).
Tja und obwohl ich "nur" mit fliessenden Wasser und nicht einem Mega-Power-Dampfstrahler gereinigt habe
habe ich nun dieses Problem vor dem ich selber dauernd gewarnt habe:
Nun spinnt die Elektrik/Elektronik. Gleiches Phänomen wie bei Dir -- zeitweilig völliges Fehlen der Leistung
( Beschleunigung nicht möglich, auf Neutral geschalten lässt er sich aber hochjagen... )
und ein brutales und auch lautes Dröhnen/Brummen des Motors.
Feuchtigkeit haste nicht irgendwie eingefangen???

Meiner ist nun heissgefahren und trocknet nun mit offener Motorhaube...


Greetz,
Tyler
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