LMM kostet keine 400€. wenn du den original beim BMW händler kaufst, bist mit 240€ pi mal daumen dabei. Wenn du den Bei Cuntz bestellst etliches weniger. Nimm bitte keinen 0815 von ebay.
Ein mehr oder weniger zuverlässiger test ist:
bei laufenden, kalten motor, den LMM abziehen (rechts am Luftfilterkasten, kurzes stück schlauch, plasteteil mit Stecker oben drauf..) dann sollte der normalerweise ausgehen, oder zumindest unrundlaufen, ruckeln etc.
Wenn nichts passiert, dann ist der mit ziemlich hoher wahrscheinlichkeit hinüber.
Ich hab bei mir letztens LMM und Zündkerzen getauscht, und wow. das war ein Unterschied wie tag und Nacht
http://de.bmwfans.info/original/E38/...3/ill-13_0812/
hier mal ein link