Zitat:
Zitat von memyselfundich
was mich noch ziemlich stört, ist das kein deutscher Hersteller "the balls" hat, um zu sagen - hey, wir entwickeln einen elektrischen 7er /S-Klasse / A8. Alle Zylinder der welt kommen nicht mit der laufruhe von einem E-motor mithalten. es gibt schon radnaben motoren mit 147kw, das pro rad, macht auch ordentlich vorschub.
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Und wenn man dann sieht das da ein Mini mit sowas ausgestattet schon seit einiger zeit rumfährt..
Hybrid electric cars, electric cars UK, electric vehicle conversions, hybrid motor vehicles
fragt man sich warum bei BMW (aber auch Mercedes, Audi, VW) keiner die conjones in der hose hat zu sagen - scheiß auf Benzin, Diesel hybrid.
Sei wir mal ehrlich, keiner will einen 3l lupo fahren. Aber wenn es einen 7er E geben würde der schneller beschleunigt als speedy gonzales, würde es jeder geil finden. Dadurch das ein 7er erheblich mehr einnimmt als er in der produktion kostet, könnte man die technik auch nach und nach in die untern klassen durch drücken. Scheiß auf hybrid das ist nur pippifax, die zukunft liegt beim E antrieb, gekoppelt mit einer Brennstoffzelle - nur würden dann die aktien inhaber schreien .. oh gott dieses risiko. *kotz* und der staat fördert das natürlich auch nicht, weil sonst der haushalt einbrechen würde wenn ein paar millarden Benzinsteuer einnahmen wegbrechen würden. von den Ölmulti´s mal zu schweigen.
also, liebes bmw, ihr habt mit efficent dynamics angefangen angeblich - obwohl vw das früher schon in einem golf ÖKOmatic hatte. Womit wir wieder beim Anfang wären, es will keiner ökoirgendwas fahren, aber DYNAMIC EPOWER wäre doch was das auch den schmierigsten 3er tuner sabbern lassen würde.  |
Der Kommentar ist doch nicht wirklich ernst gemeint, oder?
Erstens ist mir keine Batterietechnik bekannt, die eine Luxuslimo-akzeptable Reichweite liefern könnte. Der Wagen wäre sicherlich 3 Tonnen schwer bei max. 300 km Reichweite.
Auch eine Brennstoffzelle müsste mit etwas gefüttert werden, bestenfalls Methanol oder Wasserstoff. Wieviel Tankstellen mit diesen Treibstoffen gibt es in Deiner Nähe?
Zudem: der H2-7er ist doch schon seit geraumer Zeit leasbar. Wieviele wurden davon abgesetzt? Zu welchem Preis kann man diese Technik heute anbieten?
Einfach noch zu früh. Sorry.
Gruß