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Zitat von spaceballer
Hallo technikus,
hatte heute nochmals kurz Zeit etwas rumzumessen...hat aber leider trutzdem nicht für ne AU gereicht.
Habe heute nochmals meinen LMM in eingebautem Zustand gemessen und ganz andere Werte erhalten?????????
Vielleicht ist mein LMM im Eimer, da die ersten Messungen in ausgebautem Zustand und in Schräglage erfolgten. Nun liegt er wieder richtig und bringt andere Werte...
Pin 1 = +
Pin 2 = -
Pin 3 = Poti
Pin 4 = Temp. Fühler
Bin kein KFZ Elektriker aber folgende Werte sind schon komisch...
Normalerweise müsste es doch egal sein ob ich den Poti vom + oder - Anschluss auf Widerstand messe oder???
Wenn ich von Pin 1 auf Pin 3 messe bekomme ich die vorher beschriebenen Werte 3000-4000 Ohm. Wenn ich aber nun von Pin 2 und Pin 3 messe bekomme ich Werte von 50-1000 Ohm. Normalerweise müssten die Werte doch gleich sein oder?
Gruß...
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Wenn du von 1 nach 3 mißt, hast du den NTC dazwischen.
Du kannst nur von 2 nach 3 oder 4 messen.
Zitat:
Zitat von spaceballer
Hallo Salzpuckel,
Das Beste war ein Ford Escort...Kurzstreckengurke...bei dem hat sich so viel Wasser im Auspuff gesammelt, dass im Winter der Endtopf zugefrohren ist und die Karre nicht mehr angesprungen ist.
Gruß...
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so etwas in der Art oder ähnliches meinten wir.
Gruß Wolfgang