Sag einmal, beim Wiedereinbau des Getriebes, gab es da Probleme, das Getriebe "Plan" an den Motor zu bekommen? Nicht das der Wandler zu weit nach Vorne herausgerutscht ist und dann das Getriebe an den Motor "Gezwungen" wurde? Wie sieht es aus mit dem Ölfilter? Sitzt dieser fest am Schaltkasten und, Ist der dünne O-Ring am Eingang vom Filter-Schaltkasten vorhanden? Hier kann es sehr gerne dazu kommen, das dieser kleine o-Ring beim Filterwechsel Verloren geht und nicht Eingesetzt wird, dann saugt die Ölpumpe Luft und der Vortrieb ist weg!
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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