Dann hab ich den Bullitt Unterboden 1x komplett zerlegt und eine Unterbodenversiegelung gemacht (Timemax).
Die Gelegenheit habe ich genutzt um einige Fahrwerkskomponenten zu optimieren.
Jeden Umbau einzeln zu zeigen würde jetzt den Rahmen sprengen, darum hier eine Zusammenfassung:
Bullitt K3780 - Umbauliste
Innenraum:
⦁ Solarplexius Scheibentönung hinten
⦁ Innenraum - Led's (kalt weiss) Diode Dynamics
⦁ Fußmatten grüne Naht mit Beschriftung (K3780)
⦁ Kofferraummatte mit grünem Pony
⦁ Lenkrad neu beledert in Nappaleder mit 12-Uhr-Markierung (dunkelgrün)
⦁ Handbremsgriff in Nappaleder mit grüner Naht
⦁ Handschuhfach beledert
⦁ Armlehne in den Türen beledert
⦁ Amaturenbrettblende hinter dem Bullittlogo beledert
⦁ Lautsprecherabdeckungen in Alu
⦁ Griff Motorhaubenentriegelung in Alu
⦁ Blende für Fußablage in Alu-gebürstet
⦁ Zigarettenanzünderabdeckung in Alu (BMW)
⦁ Kofferraumgriff zuziehhilfe aus Alu
⦁ 5Spurs: Bullitt Start/Stopknopf, Armauflage für Becherhalter
Exterior:
⦁ Xpel Ultimate Folierung (gesamte Front und Dach)
⦁ Rote Rückleuchten mit E-Prüfzeichen von Velocity
⦁ Rote Sidemarker von Diode Dynamics
⦁ TimeMax Unterboden- und Hohlraumversiegelung
⦁ 3D Kennzeichen mit Magsign Magnethalterung (vorne)
⦁ Mudflaps vorne und hinten (GT350 Style)
⦁ Ponyprojektor Folie in grün
⦁ Aufkleber "Steve Mc Queen" Unterschrift (Heckscheibe unten mittig)
⦁ Felgen Shelby CS11 / 20Zoll mit stehenden Bullitt Logo's
Motorraum:
⦁ Bullitt Domstrebe
⦁ K&N Luftfilter
⦁ Gasdruck-Dämpfer für die Motorhaube
⦁ JLT Ölabscheider Beifahrerseite
Fahrwerk:
⦁ Achsvermessung und Reifen Thermografie bei Wolfgang Weber
⦁ Tieferlegungsfedern 25mm Eibach/Schropp
⦁ Stabilisatoren 3fach verstellbar Eibach
⦁ Getriebekühl-Luftleitblech mit 2-Punkt Strebe, vorne unten
⦁ MGW Shifter Race Spec
⦁ URKR-RL2-3304 Strebe Hilfsrahmen hinten unten Ultraracing
⦁ M-5A460-M Ford Performance
SuperPro:
⦁ SPF4736K Hinterer Querlenker unten - innere, vordere Buchsen
⦁ SPF4737K Vordere Zugstrebe an Karosserie - Buchse mit Nachlaufanpassung
⦁ SPF5061K Getriebelager Verstärkung
Steeda:
⦁ 555-7016 Steal Braided Clutch Line
⦁ 555-4129 Poly Bush Billet Aluminum Vertical Links
⦁ 555-5754 Rear IRS Subframe Support Braces
⦁ 555-5532 Extreme G-Trac K-Member Brace
⦁ 555-5212 Coupe Full-Length Jacking Rails
Powerflex:
⦁ PFR19-1720 hinterer Hilfsrahmen vorne
⦁ PFR19-1721 hinterer Hilfsrahmen hinten
Komplett anderes Fahrzeug, die Kurvenlage hat sich dramatisch verbessert, Go-Kart Feeling pur.
Die Spurvermessung bei Wolfgang Weber, kann ich nur wärmstens empfehlen
