Zitat:
Zitat von JRAV
Da bin ich mir gar nicht so sicher. Die Leistungsentfaltung ist natürlich grandios, aber das Kompressor-Geheul übertönt den schönen V8 Sound - bei meinem hörte man einfach nur Kompressor, außer beim Zurückschalten.
Bei so alten Fahrzeugen würde ich immer nach Zustand gehen, bei der leichten Karosse ist auch ein kleinerer Motor ok.
Und helles Leder ist ein MUSS beim Jag!  |
Hattest Du bei deiner Katze den originalen Kunststoff-Ansaug unter der Haube oder einmal Caldoofy? Falls ersteres: da geht noch deutlich mehr "Kompressor".
Aber Flachs beiseite: bis etwa 3.000 Touren, je nach Last, hat man etwas vom V8 und darüber gibt es dann Kompressor satt. Vielleicht nicht jedermanns Sache, zugegeben, aber die Kombination macht einfach Laune. Anders gesagt: ja, das Design ist klasse, Fahrkomfort ist auch was, andere Dinge ebenso, aber der eigentliche Kaufgrund ist der Motor, da beißt die Maus keinen Faden ab...