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Alt 18.12.2022, 15:38   #26
BMW750Idriver
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Mann muss zu dem Projekt sagen das ein ähnliches Ergebnis auch für weniger als die hälfte machbar gewesen wäre.

Viele Ersatzteile die neu gekommen sind hätten nicht zwingend neu gemusst.
Hier mal ein Paar Beispiele:

Tacho Neuaufbau über 3.000€ Instandsetzen des alten ca.500€
Austausch aller Steuergeräte deutlich über 5.000€ nicht zwingend Notwendig.
Neuer Motor / Neues Getriebe 45.000€ Eine Instandsetzung der Alt teile läge bei etwa 10-12.000€
Armaturenbrett / Türverkleidungen/ Mittelkonsole neu 4.000€ Alte aufbereiten keine 500€

Eine solche Teilemenge wird bei fast keiner Restauration verwendet. Es ist ja auch häufig das Ziel möglichst viele Originalteile zu verwenden.
Der Kunde Wünscht aber ein Fahrzeug möglichst nahe am Neuzustand.
Grade die Kleinteile wie Schrauben / Blechmutter usw. schlagen in der menge mächtig zu buche. Hier wäre es auch nicht notwendig gewesen alles zu erneuern. Klar macht es an einigen stellen sinn an anderen aber eher begrenzt.

Beste Grüße
Christian
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E32 Technik für die Ewigkeit
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