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Alt 12.07.2004, 08:09   #7
charder
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: M5 F10
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Hallo,


hatte bei meinem alten E38 ein ähnliches Erlebnis. War planmäßig in der einer sehr sehr großen NL zur Inspektion. Als ich auf der Bahn war ging bei ca. 200 die Motortemperaturanzeige ganz schnell in den roten Bereich. Vom checkcontrol kam allerdings nichts. Also schnell raus und was war.
Ich öffnete die Motorhaube und der Kühlerdeckel lag daneben. Hatten ihn vergessen wieder draufzuschrauben und beim schließen der Motorhaube hat er sich dann wohl eingeklemmt.
Folge: kompletter Motorraum voll verdampftem Kühlwasser. Habe dann neues eingefüllt und Deckel drauf. Seit dem hatte ich keine Probleme mehr und das Vertrauen in die NL ist gesunken.

Grüße

charder
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