Wer in der Geschichte der 7er gräbt findet einen ähnlich langen Ahnen wie den G70:
Den BMW E38 L7:
Beschreibung Für Kunden mit allerhöchsten Ansprüchen an Fahrkomfort in jeder Hinsicht produzierte BMW ab 1997 die knapp 5,40 Meter lange Repräsentations-Limousine L7. Der mit allen erdenklichen Extras inklusive Vollleder ausgestattete L7 basierte auf dem BMW 750iL mit 12-Zylinder-Motor, war jedoch hinter der B-Säule um 25 cm länger.
BMW hat also beschlossen nur noch 7er des Nachfolgetyps vom L7 zu produzieren.
