Von der Lösung von Salzpuckel habe ich zwar jetzt auch gehört (ohne Details zu kennen), ich meine allerdings die Reparaturlösung im Link in meinem voran gegangenem Post, quasi das Zurückbiegen der über die Jahre entstandenen Verformung des Ventils.
Früher gab es als Alternative das Neuteil, da das mittlerweile allerdings restlos entfallen ist, sind wir nun definitiv auf eine Reparaturlösung angewiesen...
Die "V Schmiede" bietet sowas für die M50 etc. Motoren an:
https://www.die-vschmiede.de/product...54-11421740001
Das wird ja leider nicht in die M30 Filtergehäuse passen, oder jemand probiert es aus.
Ich habe da auch mal eine Anfragw bzgl. M30 gestellt, aber bislang leider keine Antwort erhalten...
