Das sind Bilstein Dämpfer und die Kolbenstange kann sehr dick sein, fast so dick wie die Patrone selbst. Dadurch wird der Überstand, an dem die Patrone im Federbein gehalten wird, sehr klein und es braucht eben dieses teure Drehteil, statt dem üblichen Dickblech-Pressteil.
Hier eine Illustration (kein BMW)
