Hallo zusammen,
jetzt weiß ich auch warum der Schwingungsdämpfer Schwingungsdämpfer heißt, da ist ein Gummi zwischen den beiden Metallscheiben.
Warum ist der eigentlich mit so einer Art Kupferbeschichtung überzogen?
wie soll man den behandeln? reicht da einfach lackieren ?
Kann man zur Spannschiene etwas sagen? schaut das nach ca 123.000km aus ? schlecht zu erkennen oder ?
noch ne Frage zur Ölpumpe, wo sitzen denn die Plättchen ? die kette lässt sich das 1,5 Fache der Stärke der Kette bewegen. ist schon ziemlich locker finde ich.
Hatte am Samstag die ganzen Aluteile abgeschliffen. Kettenkastengehäuse Thermostat oben Ansaugbrücke. Alle Dichtflächen sauber gemacht.
puh danach brannten die Finger