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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zeit- und Wiederbeschaffungswert
Zeitwert und Wiederbeschaffungswert sind ja auch zwei Paar Schuhe. Zeitwert ist der jetzt aktuell möglich erzielbare Wert bei einer Veräußerung. Wiederbeschaffungswert ist eine Summe einzelner Komponenten, die zur Herbeiführung eines gleichwertigen Fahrzeugs notwendig ist. Also auch Auslagen für einen Suchagenten, Reise- und Frachtkosten, mitunter eine Restaurierung. Diese Werte können schon mal sehr auseinander driften.
Beispiel: Artz Golf 928. Zeitwert hoch fünfstellig, gemessen an der letzten Veräußerung. Wiederbeschaffungswert utopisch hoch; man müsste das Auto noch einmal bauen.
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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