so heute habe ich nun auch das Leerlaufregelventil durch ein brandneues ersetzt. Der fehler ist nach wie vor der alte :( Drehzahl im kaltstart von 2000-2300 U/min :(
Könnte es sein, dass ein defekter Aunsauglufttemperatursensor eine derartige Drehzahlanhebung bewirkt?
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