Ohne das Thema crashen zu wollen, aber vielleicht kennt jemand in diesem Zusammenhang auch das folgende Problem:
Wenn ich punktuell nach dem Beschleunigen vom Gas gehe, schwankt die Drehzahl ein paar Sekunden lang von ca. 1.000-1.800 hin und her. Das ganze passiert so 3-6 mal bis sich die Drehzahl wieder fängt.
Das ganze wird auch davon begleitet, dass der Wagen gefühlt nur noch zwei Zustände kennt. Beschleunigen oder Leerlauf. Es gibt quasi keine Möglichkeit mehr die Geschwindigkeit zu halten.
Man muss auf ebener Strecke gefühlt immer etwas mehr Gas geben als normal (Spritnadel bei ca. 12l/100km). Sobald ich das Gas in Richtung 11ll/100km gehe bewege, fällt er sofort in den Leerlauf.
Kennt dieses Problem jemand und denkt ihr auch, dass das nach DKM riecht?
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