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Zitat von dansker
Jetzt geht das doch wohl nicht schon wieder los, das der M30/3,5 ein "Sagenhaftes Gerät" ist, das so fix ist, das man sich mit nem "Fuffi" in acht nehmen muss. Und die V8, die Beachtet man ja sowiso nicht  . Haben wir alles schon gehabt. Ich würde mal sagen, das man mit nem 3,5er, heute im Strassenverkehr ganz gut mithalten kann, nicht mehr, und nicht weniger. Eines, kann man nämlich nicht Verleugnen, die R6, die hatten ihre Sternstunden, damit ist es heute aber vorbei.
Gruss dansker |
Was geht´n hier los?! Ich wollte lediglich die Eindrücke anderer M30B35 Fahrer erfahren. Das der 3.5er ein "Sagenhaftes Gerät" ist, hat hier keiner gesagt. Ich für meinen Teil schätze dieses Aggregat sehr wegen seiner Robustheit und Einfachheit. Und möchte behaupten, daß er nicht gerade Schwach auf der Brust ist. Die 253 hat meiner nun mal tatsächlich gemacht und ich war erstaunt darüber. Fuffi hin Fuffi her, wer will dem denn den Standpunkt streitig machen? Ich lese hier immer "wofür hat BMW dann den Fuffi gebaut?" oder "das man sich mit nem Fuffi in acht nehmen muss." Wie kann man denn Äppel mit Birnen vergleichen? Der M70 spielt dem M30 gegenüber doch in´ner ganz anderen Liga. Während der V12 gemütlich bei 250 Km/h abregelt, dreht der 3.5er im diesem Geschwindigkeitsbereich längst aus.