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Alt 12.01.2003, 08:46   #1
dressi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.01.2003
Ort: München
Fahrzeug: 73er Mustang Conv., 750 iL (E32)
Standard hab ich nun edc oder nicht ???

Hallo erst mal und kompliment and die gestalter/verwalter dieser hompage und die mitglieder - sowas habe ich sonst nur bei saab gesehen.

frage (die ich bisher trotz aleem suchen in den foren nicht beantworten konnte):

ich habe mir einen schoenen 88er 750 iL zugelegt. er hat anhaengekupplung (original). bei der probefahrt beim bmw-aendler war der schalter fuer das edc noch eingebaut und hatte ein problem (licht ging aus). das sollte lt. haendler noch gemacht werden. als ich das auto abgeholt habe, war der schalter ausgebaut - habe ich leider zu spaet gemerkt. jetzt heisst es, das fahrzeug haette kein edc, der schalter haette irgendetwas anderes geschaltet. wie kann ich ueberpruefen, ob ich edc habe oder nicht?????
an der hinterachse sind zwar ein paar leitungen zu sehen, ich schaetze aber die sind fuer die niveauregulierung (die das auto anscheinend serienmaessig hat, wenn ich die posts richtig gelesen habe), an der vorderachse konnte ich nichts erkennen (ich hab allerdings nicht druntergelegen).

wie man an meiner "professionellen" problembeschreibung erkennen kann, bin ich kein besonders begabter schrauber :-) wie kann ich also moeglichst einfach feststellen ob edc vorhanden ist oder nicht?

jetzt schon mal danke, torsten

p.s.: falls jemand juristisch gebildet ist: edc stand im angebot mit drin, bei probefahrt wurde gesagt es wird noch in ordnung gebracht und bei abholung war es - ohne weiteren hinweis - ausgebaut. da es sich um einen bmw-haendler handelt sollte doch juristisch was machbar sein, aber was ???
rechtfertigt das eine anzeige wegen betrugs??
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