@ Domi
Läßt sich die Klappe im Steller einwandfrei bewegen (in die Hand nehmen, Teil drehen, dann sollte die Klappe durch das Trägheitsmoment der Bewegung hinterherhinken).
Ist dann der Leerlauf noch einwandfrei, wird auch z. B. wenn Du im Leerlauf plötzlich stärker auf die Bremse trittst (= Störung über Zusatzluft) sauber ausgeregelt, funzt das Teil.
Macht das solche Geräusche, das das Teil während des Leerlaufs des Motors zu hören ist, dann solltest Du über einen Austausch nachdenken.
Das Brummen bei Zündung an ist vollkommen normal!
Viele Grüße
Harry
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