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Alt 27.01.2009, 00:42   #21
braingrenade
schlimm, schlimm-schlimm
 
Benutzerbild von braingrenade
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Garlstorf
Fahrzeug: 730i R6 (09.91/e32) - 520i Touting (06.95) - 524td (05.86/e28) - MB 280SE (05.83/W126) - Volvo 960 3.0 24V (12.96)
Standard kat raus = CO² verringern !!!

moin zusammen

nach dem heutigen tage bin ich schwer am ueberlegen meinen teuer nachgeruesteten kat aus meiner 1983 s-klasse wieder raus zu basteln (wieder zurueck zum originalzustand inkl. mehr ps) plus der ueberfluessigen euro2 kaltlaufdrehzahlerhoehung gleich mit dazu !!! (gut sie laeuft sowieso nicht mehr)

allein aus der tatsache herraus, dass mein schoener doppelnocker 6zylinder dann ja wohl deutlich weniger CO² ausstossen duerfte, wuerde ich mich doch dann auch gerne unter dem aspekt der originaltreue fuer eine neubesteuerung dieses altfahrzeuges stark machen

aber mal im ernst - wen glauben denn die herren politiker damit beeindrucken zu koennen ? ich pendel mit meinem 730i V8 zwischen stuttgart und der lueneburger heide - und wenn ich die 218ps auf der a7 mal ausfahre habe ich nach spaetestens 5km irgendeine audi, bmw oder mercedes koneke hinter oder vor mir. bei dem thema werde ich das dumpfe gefuehl nicht los, das es sich hierbei sowieso nur noch um leasingkisten handelt. (lässt sich ja auch so prima abschreiben) und den leasingfirmen is es sowieso schnuppe was sie nun an steuern zahlen bzw was ihre kisten verbrauchen.

anbei mal noch eben eine zahl die die herrschaften in berlin bei der sache immer so schoen vergessen - der pkw CO² ausstoss macht gerade mal 5% vom gesamtausstoss aus !!! das scheint denen aber keinen je mitgeteilt zu haben. sollen sie lieber mal wieder ihre kfw bank zu dem zurueckbasteln was ihr eigentlicher auftrag war und ist, dem haeuschenbauer attraktive kredite fuer nachhaltige, umweltschonende, handwerksfoerdernde renovierungen und sanierungen zur verfuegung zu stellen.

beim thema politik und nachhaltigkeit ist es wie mit dem tag und der nacht => beides auf einmal scheint einfach nicht zu klappen.
gott sei dank kostet die produktion eines neuwagens ja sowieso keine resourcen und hilft somit der umweltbilanz, ja ne is klar. kommisch auch das der muendige buerger sein nur 9 jahre altes auto nun abwracken kann - wobei die industrie doch eigentlich mit einem zyklus von 12 jahren rechnet. mit stehen schon fast die traenen in den augen wenn ich mir vorstelle wieviel e32 und alte 126 s-klassen nun nicht zum h-kennzeichen kommen werden.

sorry - aber die gedanken mussten einfach raus !!!

ob ich wohl noch die euro2 umruestung in meinen e32 einbaue - was meint ihr ???
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