So ein recht ähnliches Problem hatte ich beim E28 M535i mit der EH Automatik.
Willkürliches Schalten, runter, aber auch rauf... und verzögerte Reaktion auf Gasbefehle. Am Getriebe lag es nicht. Dafür am Drosselklappen Poti. Das ist bei diesen Baureihen unter der großen Gummiabdeckung. 2 separate richtige Mikroschalter als Drosselklappenschalter .... uuuuund ein richtiges Poti alias "Winkelgeber".
Dieses Poti war bei mir schon nach 60-80tkm teildefekt. Es hatte Aussetzer im Schleifkontakt.
Mit einem analogen Voltmeter kann man das wunderbar sehen, es läuft nicht mehr linear, sondern macht Sprünge und auch richtige Kontaktaussetzer.
Erneuert, einwandfrei Reaktion wieder.
Allerdings ist dieses Poti Teil 17 mittlerweile empfindlich teuer geworden... 24 Karat Feingold ist billig dagegen...
http://de.bmwfans.info/parts-catalog...lerator_pedal/