Natürlich haben die einen Sinn sonst wäre BMW sicher nicht auf die Idee gekommen sie rein zu bauen.
Evtl. ist der wichtigste Effekt irgend welche Normverbräuche oder irgend welche Abgaswerte kurz nach den Kaltstart einzuhalten, auf jeden Fall haben diese Drallklappen schon reichlich Motoren gekillt weil sie abgefallen sind und im Brennraum herummarodiert haben.
Die aller aller meisten hier würden, wenn sie die Ansaugbrücke schon mal weg haben alle Drallklappen entfernen, Was nicht da ist kann kein Ärger machen.
Diejenigen die sie weg gemacht haben haben keinen Unterschied bei Fahren festgestellt... kann mich zumindest nicht erinnern sowas schon mal gehört zu haben.
(mein dicker hat sie übrigens noch, aber sollte mich mal der Rappel packen dann reiss ich die raus)
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