Jeder der Zylinder sollte mindestens 10 bar drücken und insgesamt darf keiner mehr als 0,5bar streuen. Das steht bestimmt auch im TIS oder in den BMW Unterlagen. Da kann der BMW-Mann sagen was er will - es stimmt einfach nicht - Punkt! Bei 7 bar ist der Motor völlig fertig.
Wenn Das der Fall ist (mit unter 10bar), besteht ein Problem mit den Motor, also Sitze, Kolbenringe, Ventilschaftdichtung.
Letztlich ist es aber für das Problem egal. Wenn das Öl durch zuviel Kraftstoff heruntergewaschen wurde und der V12 damit läuft, dann hast Du ein Problem. Die Ursache ist aber nicht die mangelnde Verdichtung, sondern eher dir Folge.
Wenn Du nicht messen kannst, dann kannst Du es dir auch schenken - das Ergebnis ist dann sowieso für die Katz'. Mache es richtig oder lasse es sein. Glauben heißt nicht wissen!
Wenn Du TIps nicht selber umsetzen kannst - dann ist das einfach nur stille Post und das geht in die Hose.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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