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Zitat von leschi1112
Meiner hat 210tkm M60B40 und da wurde das noch nicht gemacht.
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ist bei dem m60 auch nicht notwendig wenn er keine Geräusche macht. Hier sind andere Gleitschienen verbaut welche nicht so problematisch sind wie die im M62. Ich hatte vorher einen m60 welcher auch 340.000 km hatte, mit der ersten Steuerkette und Gleitschiene.
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sehen normal aus für micht . hätte ich bedenklos wieder eingebaut
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ich habe mir die funktionsweise nochmal in gedanken abgerufen und inzwischen bin ich eigentlich auch der Meinung das ausarbeitungen in der Mitte der Rotoren keine auswirkungen auf den Öldruck haben. Ich werde daher vermutlich die Federn, Kettenrad und Kette tauschen und dann die alte Pumpe wieder verbauen.