Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 11.04.2021, 14:36   #49
V8-GT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
Standard

Rotor / Anulus vom Pumpensystem zeigen Pitting der (vermutlich gehärteten oder hart-vercromten) Oberfläche ..
das deutet zumindest auf einen Fremdkörpereintrag


Wäre schön wenn dies gezielt reparabel ist, doch im Zweifel (russische Feldinstandsetzung) hilft auch eine zusätzliche Unterlegscheibe den schwachen Öldruck bei müder Druckfeder zu pushen
V8-GT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten