Wenn die Kette "locker" ist, schlägt sie viel kräftiger auf die Schienen.
Ob das so gut ist.
Aber da hast Du ja mehr Erfahrung als ich.
Du schraubst ja viel an deinen Motoren rum.
Ich tausche K-Spanner je nach Motor zw. 160-250tausend.
Geschadet hats nicht. Die haben inzwischen meist über 300t weg.
M f G