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Alt 05.09.2003, 19:47   #10
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
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Hallo,

Glückwunsch zum Einbau! Bezüglich der Wapu (Wasserpumpe) kannst Du mal einen kleinen Spiegel unter die Riemenscheibe halten. Von der Scheibe etwas verdeckt ist eine kleine Bohrung, wenn da eingetrocknetes Kühlwasser (der Frostschutz von BMW trocknet so gift-hellgrün auf) zu sehen ist, dann kannst Du Dich bald mit dem Wechsel derselben beschäftigen.

Es kann dann natürlich auch noch ein halbes Jahr halten. Allerdings solltest Du dann ein wachsames Auge auf den Kühlwasserstand regelmäßig werfen, wenn dann der beginnt abzusinken, ist es wahrscheinlich die Pumpe. Recht sicher ist auch das Zeichen, wenn an der Schallmatte Spuren von herumgeschleudertem Kühlwasser zu sehen sind.

Ob der Thermostat auf den kleinen Kreislauf schaltet merkst Du sehr einfach: Wenn nach Kaltstart nach ca. drei Minuten Fahrt der Zeiger in der Mitte steht. Wenn nicht poste es. Wir kreisen dann den Fehler ein.

Gruß


Harry

[Bearbeitet am 5.9.2003 um 19:49 von DVD-Rookie]
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