Zitat:
Zitat von asscon
Zu ASC+T, ja das hat er. Aber da wird nichts geregelt, wenn er die Sperenzchen macht. Die Klappe im ASC Vorstutzen bleibt immer offen.
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Moment mal,
Klappe ist nur ASC,
+T = hydraulischer Eingriff an der HA 
Auf jeden Fall auch den part vom Fehlerspeicher ankucken.
MfG
Chris
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Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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