Hallo zusammen,
hallo René,
auch die Vorstellung bei BMW ergab keinen eindeutigen Hinweis auf einen Fehler.
Ich bin zusammen mit dem Servicsmeister gefahren und er hat ihn auch alleine gefahren. Das Brummen kommt eindeutig aus dem hinteren Bereich somit werden die Drosselklappen sowie das Getriebe und der Wandler ausgeschlossen.
Auch gibt es keinerlei Leistungsunterschied vorm, während und nach dem Brummen.
Somit bleiben Kardanwelle und Differenzial sowie verschiedene "Kleinigkeiten" wie Niveauregelung übrig. Gegen das Differenzial als Ursache spricht, dass Brummen ist absolut kurvenunabhänig. Wenn der Wagen kalt ist, ist das Brummen nicht da, es kommt erst ab der Bertriebstemperatur. Dies spricht für das Differenzialgetriebe. Bei der Kardanwelle wurde die "Harley-Scheibe" bereits ausgewechselt. Somit bleibt diese auch ersteinmal aussen vor.
Als ersten Schritt soll am Donnerstag das Öl im Differenzial gewechselt und "untersucht" werden.
Ein Hitzeschutzblech über dem letzten Topf rechts ist auch total lose und wird befestigt.
Gruß Dirk
WeserDampfer
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