Zitat:
Zitat von Michi730i
Vielen Dank!
Ja, die Batterie war auch einer meiner ersten Gedanken. Aber dennoch ist mir die Sache in Verbindung mit der Laufleistung zu waghalsig.
Habe jetzt ein Auge auf den hier geworfen:  https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...bacfe7&ref=srp
Macht mir insgesamt einen besseren Eindruck und hat nicht ganz so viele km runter. |
Der liest sich doch wirklich gut und allein für die ganzen Sachen, die in der Anzeige beschrieben werden, hat er den Verkaufspreis in etwa ins Auto investiert, wenn ordentliche bzw. originale Teile verwendet wurden.
Zwecks des Getriebes würde ich wie bereits empfohlen den fälligen Service z.B. bei ZF oder Don Simon beim Preis einkalkulieren, aber ansonsten macht der Wagen wirklich einen sehr gepflegten Eindruck und wenn jemand das Geld für die genannten Reparaturen jetzt in die Hand genommen hat, sollte derjenige auch in der Vergangenheit willens und in der Lage gewesen sein, dem Wagen die angemessene Wartung und Pflege zukommen zu lassen.
Probefahren, etwas handeln und mitnehmen, danach zeitnah den Getriebeservice machen (lassen) und sich am Wagen erfreuen.
Achja, eine Sache vielleicht noch als Hinweis, falls sie relevant ist: der originale CD-Wechsler neigt mit dem Alter häufig dazu, das Magazin zu fressen oder allgemein keine CDs mehr abzuspielen. So ohne weiteres hat man ohne Tausch dann keine große Möglichkeit mehr, eigene Musik ins Auto zu bekommen, von einem FM-Transmitter abgesehen. Es gab mal ein sog. ACM von Jaguar, aber die Dinger sind heute seltener als eine Blaue Mauritius, damit könnte man arbeiten, oder man geht gleich in Richtung JagDroid, was man aber entweder selber können muß oder man muß zumindest die Umbauarbeiten an den Innereien umsetzen lassen, sprich die Teile nach England schicken, und den Einbau dann hier professionell erledigen lassen. So einfach wie mit einem CP600 à la BMW ist dieses Problem, falls es denn persönlich eines ist, hier nicht zu lösen.