Hi Fans,
ich beabsichtige, mir demnächst endlich mal eine "richtige" Poliermaschine zuzulegen...
Gute Idee 
mit diesem ganzen Billigzeug kommst eh nicht weiter 
Es wird mit ziemlicher Sicherheit eine Flex (die 3401 (danke an Benni für den Tipp
), so viel steht schonmal fest...
Gut, habe ich auch
Mit einer Rotationsmaschine erreicht man im Ergebnis zwar mehr, aber für einen Anfänger ist eine Excenter einfach sicherer was Lackschäden angeht.
Allerdings bin ich ziemlich erschlagen, was das weitere Zubehör angeht, ich bin nun schon seit 2 Stunden in diversen Foren und Homepages am Stöbern, wirklich schlauer wurde ich dadurch nicht, eher noch verwirrter, da jeder was anderes schreibt
(Gott sei Dank ist auf der Arbeit heute tote Hose, so dass ich Zeit für die wirklich wichtigen Dinge habe
)
In den Foren treten die meisten da auch eine ziemliche Materialschlacht los 
Kommen wir erstmal zu den Polierschwämmen, die Flex hat einen Kletteller mit 140mm Durchmesser, welche Schwämme kann ich verwenden (ich denke mal Durchmesser von mindestens 150mm - ? )
Genau, ein bisschen Überstand solltest du haben, dann ist die Gefahr beim Verkanten nicht so groß sich mit dem Teller in den Lack zu kratzen.
Ich fahre 160er Pads auf der Flex.
Welche Schwämme (und wie viele) sind überhaupt empfehlenswert?
Ich bin von dem Angebot total erschlagen und blicke ehrlich gesagt überhaupt nicht mehr durch, es gibt Schwämme in den buntesten Farben und den unterschiedlichsten Härten, ich hab komplett den Überblick verloren
Da kann man sich jetzt wunderbar drüber auslassen 
ich schreibe einfach mal was ich nutze.
5 x 160 Schwämme von Koch Chemie (gelb, mittelhart) für die Feinschleifpaste
5 x 160 Schwämme von Koch Chemie (orange) für die Anti Holo Politur
2 x 160 Schwämme von Koch Chemie (schwarz, weich) für Finishmittel, wie z.B. Lime Prima von Dodo.
(3-4 Pads je Sorte, sollten es für den 7er schon sein )
Es soll dunkelblauer Metalliclack bearbeitet werden, hat hier und da Waschanlagenkratzer, Schlieren/Hologramme usw, das ganze Programm eben, daneben auch noch ein paar tiefere Kratzer, die ich mit Schleifpapier und Politur wieder rausbringen will...
Man fängt weich an und arbeitet sich immer schärfer vor, mit Schleifpapier und Schleifpaste würde ich nicht sofort ran gehen.
Mein "Lackbild" schaut in etwa so aus wie das von @Letter-man
Klick
Kommen wir zur Politur, hier gehen die Meinungen auch stark auseinander, ich war mit den 3M-Produkten bisher recht zufrieden, würde ich daher auch gerne wieder verwenden, was wäre hier die beste Wahl?
Wie du schon sagst, da gehen die Meinungen aus einander. Welches Auto ist das Beste?
Wenn du dich an die gängigen Marken wie 3M, Menzerna, Koch Chemie, Meguiars etc. hälst kannst da eigentlich nichts falsch machen.
Reicht es aus, den Lack mit der grünen Schleifpaste (50417) vorzubehandeln und anschließend mit der Anti-Hologramm-Politur (50383) zu bearbeiten oder sind noch weitere Schritte erforderlich? (eventuell das Rosa Polish 80345 für's "Finish" oder wär das übertrieben?!)
Schleifpaste und dann sofort eine Anti Hohlo drüber ist ein bisschen "krass" lieber mit etwas schwächerem anfangen
Würde als Finish lieber eine Wachsvorbereitung oder Glanzsteigerer nehmen.
Oder würdet ihr mir eventuell was ganz anderes empfehlen?
So, das wären vorerst mal meine "brennendsten" Fragen, weitere fallen mir mit Sicherheit noch ein
Grüße
7er Fan